两个项目均按照时速350公里标准设计，是国家高铁大通道并兼顾城际功能，同时预留延伸至包头和重庆条件。延榆、西康高铁将与西延高铁共同构建我省南北向高铁主骨架，对于促进区域协调发展，带动沿线革命老区、贫困地区脱贫攻坚，创新铁路投融资模式都具有十分重要的意义。下一步，省发改委会同有关部门进一步深化项目技术方案研究，同步加快审批前置要件办理，争取早日开工建设。
据悉，随着宝兰、西成高铁陆续建成投运和西延、西武高铁开工，我省以西安为中心、辐射周边省份、快速连通全国的“米”字型高铁网将下半年全部启动实施，为“十三五”末全省实现市市通高铁目标奠定坚实基础。
来源：西安新闻网